Lkw verliert Sattelauflieger

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Kommentar

Fotograf: Thomas Heckmann

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Der Fahrer eines Sattelzuges wollte in Fahrtrichtung München auf die Autobahn auffahren, als sich plötzlich während der Fahrt der Sattelauflieger vom Zugfahrzeug trennte. Durch einen glücklichen Zufall rutschte der rund 30 Tonnen schwere Auflieger nicht nach links in den Gegenverkehr, sondern nach rechts in den Straßengraben. Der mit einer Asphaltfräse zur Straßensanierung beladene Schwertransportauflieger blieb mit seinen fünf Achsen am Straßenrand hängen als das Fahrzeug nach vorne kippte und sich damit selbst bremste. An der Zugmaschine wurde Hydraulikleitungen abgerissen, mit denen normalerweise der Sattelauflieger gesteuert werden kann. Wenige Liter Hydrauliköl flossen in den Straßengraben. Augenzeuge des Unfalls wurde der Fahrer eines Kontrollfahrzeuges des Bundesamtes für Güterverkehr (BAG). Mit Leitkegeln und dem Blaulicht seines Dienstwagen konnte der Kontrolleur die Unfallstelle absichern. Daneben ist der BAG-Mitarbeiter ehrenamtlich Feuerwehrkommandant und er erkannte durch sein Fachwissen sofort die Umweltgefahr durch das Öl. Er forderte Mitarbeiter der Autobahnmeisterei an, die mit Ölbinder das Öl auffingen und verunreinigtes Erdreich aus dem Straßengraben abgruben. Mit einem Kran konnte der verunfallte Auflieger wieder auf die Straße zurückgezogen werden und mit einem Ersatzfahrzeug weitertransportiert werden. Die Bergungsarbeiten dauerten dreieinhalb Stunden, in denen der Verkehr in der Ausfahrt Oberelchingen immer wieder angehalten werden musste. Die Polizei versucht nun zu ermitteln, ob ein Bedienfehler oder ein technischer Defekt zu dem Unfall führte. Die Schadenhöhe steht noch nicht fest.
Text/Fotos: Thomas Heckmann