Ein Glanzlicht der Woche: Die Bahn kommt offenbar voran: Testfahrten auf neuer ICE-Strecke zum Flughafen geglückt

Laut Bahn gibt es Land in Sicht auf der Baustelle von Stuttgart 21. Davon überzeugte sich am Donnerstag auch der baden-württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne). Er besuchte nicht nur den neuen unterirdischen Tiefbahnhof am Flughafen, sondern fuhr mit einem Testzug über die neue Strecke von Wendlingen auf die Fildern.

In den neuen Flughafenbahnhof sollen künftig die Züge, die zwischen Stuttgart, Ulm, Tübingen und Singen verkehren, halten. Der Bahnhof trägt dann wohl die Bezeichnung "Flughafen Fernbahnhof", doch nach aktuellem Stand des SWR seien für diesen Bahnhof vor allem Nahverkehrszüge vorgesehen. Die Bahn hofft, dass im kommenden Jahr der reguläre Testbetrieb starten kann.

Weiterer Zeitplan

Der neue unterirdische Durchgangsbahnhof für das Projekt Stuttgart 21 am Flughafen Stuttgart wie in der Innenstadt voraussichtlich im Jahr 2026 für den Fernverkehr eröffnet, während der gesamte Bahnhof und die weitere Infrastruktur, einschließlich der S-Bahnen und Regionalzüge, im Jahr 2027 vollständig in Betrieb genommen werden sollen. Der alte Kopfbahnhof in der Innenstadt soll bis Mitte 2027 genutzt werden. Das Gesamtprojekt soll 2029 abgeschlossen sein - wenig passend zum Namen Stuttgart 21, aber das wird dann uns Reisegästen egal sein – Hauptsache die Bahn kommt endlich voran.