Neuralgischer Bahnübergang in Gerlenhofen - Umbau wird schmerzlich verschoben

Der Bahnübergang in Gerlenhofen ist seit Ende Oktober 2023 für sämtliche Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Übergang wurde damals vorübergehend geschlossen, da es dort – trotz Nachrüstung mit Hinweisschildern sowie
Pfeiftönen durch die Bahn – wiederholt zu Verkehrsunfällen gekommen war. Es wurde eine Umleitungsstrecke über die Hausener Straße, den Landgrabenweg und den Knappenweg eingerichtet und ausgewiesen.

Bei der Sperrung handelt es sich jedoch nur um eine vorübergehende  Maßnahme: Die Stadt hat mit der Deutschen Bahn vereinbart, dass der Bahnübergang aus Sicherheitsgründen mit einer Halbschrankenanlage und
zusätzlichen Lichtzeichen modernisiert werden soll.

Die Umbauarbeiten waren ursprünglich für den Herbst 2025 geplant, so dass der Übergang im Anschluss an die Arbeiten Ende 2025 wieder für den Verkehr geöffnet werden kann.

Wie die Deutsche Bahn nun mitgeteilt hat, muss der Bautermin aufgrund des noch ausstehenden Planrechts auf das Jahr 2026 verschoben werden.

Vorbehaltlich der Bestätigung der Gleissperrpausen ist nun ein Baubeginn im April 2026 vorgesehen. Zunächst soll die bestehende Bahnübergangsanlage rückgebaut werden. Parallel hierzu wird mit dem Verlegen von Kabeln am Gleis
zwischen Schwaighofen und Senden sowie dem Bau von Fundamenten und der Errichtung eines neuen Schalthauses am Bahnübergang begonnen.

Weiter in der Mitteilung: Diese Arbeiten erfolgen sowohl tagsüber (ohne Gleissperrung), als auch nachts (mit Gleissperrungen/Gleisquerungen) und sollen bis Mitte Mai 2026 abgeschlossen werden. Anschließend folgen die
Straßenbauarbeiten. Im Verlauf der Arbeiten werden voraussichtlich ab Juni der Kreuzungsbereich und die angrenzenden Straßen gesperrt. Im direkten
Bahnübergangsbereich an der St.-Wolfgang-Straße sowie im Bereich des Adelheidwegs und „Am Bahndamm“ wird eine Umleitung eingerichtet. Einen Monat später folgen final die Montagearbeiten an den Stellwerken und die Anbindung der neuen Bahnübergangstechnik sowie der Schrankenanlagen.
Läuft alles nach Plan, kann der neue Bahnübergang Ende Juli 2026 in Betrieb genommen und für den Verkehr freigegeben werden.

Die Stadtverwaltung weißt darauf hin, dass die Zeitplanung noch einer gewissen Unsicherheit unterliegt, da diese von der Bestätigung der erforderlichen Sperrpausen im Gleis abhängen wird. Prinzipiell könnte für den Umbau noch mehr Zeit ins Land ziehen.  

Foto: Symbolbild