Spatenstich für Bahn-Neubau Ulm - Wendlingen - Start für Ausbau der A 8

 Die Neubaustrecke zwischen Wendlingen und Ulm wird den Bahnverkehr in Baden-Württemberg deutlich und spürbar vorwärtsbringen, sagte Bahn-Technikvorstand Volker Kefer beim offiziellen Spatenstich an der Baustelle in Dornstadt. Er betonte auch, dass sich die Fertigstellung der Strecke auf keinen Fall um ein Jahr verzögern wird. Kefer entgegenete damit enstprechenden Presseberichten. Der baden-württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) kündigte an, das Projekt weiterhin kritisch zu begleiten, damit sowohl die Neubaustrecke als auch der Tiefbahnhof in Stuttgart gleichzeitig fertiggestellt werden können. Laut Hermann führt aber am Ausbau der A 8 kein Weg vorbei. Der Ausbau wird voraussichtlich 2018 abgeschlossen sein. Die Baukosten betragen rund 200 Millionen Euro. Die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm soll, so Kefer, 2020 in Betrieb gehen. Die Kosten für die Trasse, mit der sich die Fahrzeit zwischen Ulm und Stuttgart im Fernverkehr von 54 auf 28 Minuten verkürzt, liegen derzeit bei bei 2,89 Milliarden Euro.