Ulm News, 21.08.2017 16:43
Wieder neue Wege für Fußgänger und Radler am Ulmer Hauptbahnhof
Am Montag wurden die Bauzäune für die beiden Bauvorhaben Parkhaus am Bahnhof und Bahnhofspassage zum vierten Mal seit Einrichtung der Baustelle (Anfang März 2017) umgestellt und die Wegeführung für Fußgänger auf dem Bahnhofplatz erneut geändert.
Neue Wege für Fußgänger am Bahnhof
Es gibt - wie bei der erstmaligen Einrichtung der Baustelle Anfang März 2017 - wieder einen Mittelgang durch das Baufeld. Damit ist die direkte und kurze Anbindung zwischen Hauptbahnhof und Innenstadt wieder hergestellt. Das Orientierungssystem, bestehend aus Infostelen, Hinweisschildern, Bauzaunbannern und die Bodenmarkierungen, wurde entsprechend geändert. Erstmals wird es auch zusätzliche Infostelen geben, die auf die barrierefreien Übergang am Bahnhofplatz hinweisen. Der barrierefreie Weg über die Ampelanlage auf Höhe C&A ist zugleich auch der einzig zulässige und sichere Weg über die Straßenbahntrasse.
Bis Dienstag werden wie bisher auch Lotsen im Einsatz sein, damit sich alle schneller mit der geänderten Wegeführung zurechtfinden können.
Mehrere tausend Menschen bewegen sich täglich rund um den Hautbahnhof, der eine zentrale Bedeutung für alle Verkehrsteilnehmer einnimmt. In den kommenden Jahren wird sich das Baufeld auf dem Bahnhofplatz in Lage und Ausdehnung immer wieder verändern, weil der Öffentlichkeit wichtige Verkehrsflächen schnellstmöglich zurückgegeben werden, wenn Bauabschnitte fertiggestellt worden sind.
Neue Wegeführung für die Radler
Mit der Umstellung erhalten nun auch Radfahrerinnen und Radfahrer Empfehlungen, wie sie sich während der Bauzeit zurechtfinden können. Diese befinden sich auf der Infostele im Kobelgraben und auf zwei Hinweisschildern an der Kreuzung Schillerstraße / Neue Straße und bei der Fahrradparkanlage in der Wendeschleife.
Den Radfahrenden mit Ziel "Hauptbahnhof" wird empfohlen, die Radparkplätze im Süden beim ZOB Ost oder im Norden in der Wendeschleife zu nutzen, weil auf den Gehwegen im gesamten Baustellenbereich ein Radfahrverbot gilt. Zudem ist das Radfahren auf der Straßenbahntrasse aus Sicherheitsgründen untersagt.
So bleiben nur die beiden Möglichkeiten, entweder abzusteigen und das Rad zu schieben oder die Fahrbahn der Friedrich-Ebert- Straße zu benutzen. Die Stadt empfiehlt, den Hautbahnhof am besten über die Innenstadt (Glöcklerstraße / Wengengasse) zu umfahren.
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