Wann lohnen sich Firmenwagen?

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 Wann lohnen sich Firmenwagen für Unternehmen?

Große Unternehmen, aber auch Firmen aus dem Mittelstand haben meist viele gewerbliche Fahrzeuge für ihre Mitarbeitenden. Landläufig werden diese unter dem Schlagwort Flottenmanagement betreut. Aber lohnt sich die Anschaffung eines oder gar mehrerer solcher Firmenfahrzeuge?
Natürlich gibt es Vor- und Nachteile für Unternehmen, was die Entscheidung bezüglich gewerblicher Fahrzeuge und derer Nutzung angeht. Bei der Entscheidungsfindung soll deshalb folgende Checkliste unterstützen:
- Kann der Betrieb nur schwer mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreicht werden und gibt es Probleme, Stellen zu besetzen?
- Verlangen die Mitarbeitenden regelmäßig Gehaltserhöhungen? (Ein Dienstwagen kann hier Lösung sein, denn geldwerte Vorteile können abgerechnet werden.)
- Soll (Umsatz-)Steuer gespart werden? Wurden die drei Fragen mit Ja beantwortet, lohnt sich die Anschaffung wahrscheinlich.
Sind mehr als drei Fragen mit Nein zu beantworten, dann eher nicht. Grundsätzlich ist aber für alle Betriebe die Thematik Dienstwagen interessant, da es derzeit sehr starke Subventionen im Bereich Elektromobilität gibt.

Elektromobilität bringt finanzielle Vorteile

Zunächst: Die Vorteile sind vorab zu unterscheiden in Firmenvorteile und Angestelltenvorteile. Unternehmensseitig beginnen die Vorteile bereits bei der Anschaffung, da seit 2016 entsprechende Subventionen ermöglicht werden. Bei einem Fahrzeug, das laut Nettolistenpreis unter 40 Tausend Euro liegt, werden beispielsweise bis 9.000 Euro bezuschusst – für Hybride können andere Zuschüsse gelten. Darüber hinaus sind diese Fahrzeuge im Unterhalt meist günstiger – das ist bezogen auf die Kosten des Ladens. Denn im Vergleich zu den Tankkosten klassischer Verbrennungsmotoren sind Elektroautos viel günstiger. In manchen Städten dürfen E-Autos im Gegensatz zu Verbrennern sogar kostenfrei in der City parken. Schließlich haben Elektrofahrzeuge als Firmenwagen auch einen großen Vorteil für den Nutzer: Diese unterliegen nicht der sogenannten 1-Prozent-Regelung, sondern lediglich der 0,25-Prozent-Regelung. Das bedeutet, dass anstatt eines Prozents des Listenpreises pro Monat, lediglich 0,25 Prozent pauschal berechnet werden – sofern kein Fahrtenbuch geführt wird natürlich.