Nächste Abschreckungsstufe: Stadt Ulm installiert Lkw-Blitzer auf Gänstorbrücke

 Das Laser-Messsystem im Anhänger misst nicht nur die Geschwindigkeit der Fahrzeuge, die die Brücke überqueren, sondern vermisst das Fahrzeug gleichzeitig nach Länge und Breite. Dadurch kann zwischen einem Pkw und eine Lkw unterschieden werden. Die erlaubten Stadtbusse werden zwar auch geblitzt, aber Roland Häußler, Leiter der Bürgerdienste der Stadt Ulm, erklärt gleichzeitig, dass jedes Foto, das gemacht wird, manuell überprüft wird. So werden dann die Busse genauso aussortiert wie breit oder lang aussehende Pkw, die fälschlich geblitzt werden. 
Allen Lkw-Fahrern, deren Fahrzeuge schwerer als 3,5 Tonnen sind oder die höher als 3,20 Meter sind, droht damit rund um die Uhr ein Bußgeld von bis zu 500 Euro, außerdem ein zweimonatiges Fahrverbot. Ob gleichzeitig auch Pkw geblitzt werden, die schneller als 50 km/h sind, blieb allerdings unbeantwortet. Technisch möglich ist es mit der semistationären Blitzstation. Durch die im Anhänger eingebauten Akkus kann der Blitzer bis zu sieben Tage am Stück auf der Brücke stehen bleiben.
Gleichzeitig führt die Polizei auf Ulmer und Neu-Ulmer Seite immer wieder Kontrollen vor der Brücke durch, um Lkw-Fahrer davon abzuhalten, auf die Brücke zu fahren. 
Diese Maßnahmen sind eine Übergangslösung, denn Zählungen aus der vergangenen Woche haben rund 30 Fahrzeuge täglich ergeben, die trotz zahlreicher Schilder widerrechtlich die Brücke überqueren und mit ihrem Gewicht die Gänstorbrücke weiter schädigen. Auch am Mittwoch fuhren Lastwagen widerrechtlich über die Brücke, wurden dann aber geblitzt. Um das Befahren der Brücke vollständig zu verhindern, wird die Stadt demnächst mit Betonblöcken die Fahrbahn vor der Brücke so verengen, dass nur noch Fahrzeuge bis 2,20 Meter Breite durchkommen. Wenn dann noch ein breiteres Fahrzeuge versucht, durchzukommen, wird es sich zwischen den Betonblöcken verkeilen und die Gänstorbrücke nicht erreichen können.