Der Avenio ist nachts auf Testfahrt

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Insgesamt zwölf neue Straßenbahnwagen des Typs „Avenio M“ haben die SWU Verkehr von Siemens gekauft. Bisher wurden drei der Fahrzeuge in Ulm angeliefert und nun sind Techniker dabei, an den Fahrzeugen die notwendigen technischen Prüfungen für die Betriebszulassung durchzuführen.
Da es sich beim Avenio M um eine neue Fahrzeuggeneration handelt, braucht der Hersteller ähnlich wie bei Autos eine Typzulassung. Viele Tests dafür konnten in den Werken von Siemens in Deutschland und Österreich gemacht werden, auch Crashtests wurden auch Versuchsanlagen durchgeführt. Die praktischen Tests werden nun in Ulm durchgeführt, allerdings erst abends und nachts, da dafür eine freie Strecke benötigt wird. Die fahrplanmäßigen Straßenbahnen wurden dafür in der Nacht zu Dienstag durch Busse ersetzt. Beim Nebeneinanderfahren wurde für jeden Meter des Ulmer Straßenbahnnetzes überprüft, ob die Realität mit der Theorie übereinstimmt. Die Straßenbahnen müssen sich auf den Gleisen problemlos begegnen können, da ein Ausweichen ja nicht möglich ist. Immer wieder wurde angehalten, ein paar Meter vor oder zurück, um die Sicherheitsabstände überprüfen zu können. Die neuen Avenios haben die Gelenke an anderen Stellen als die bisherigen Fahrzeuge, daher lassen sich die alten Messwerte auch nicht auf die neue Fahrzeuggeneration übertragen. Die neuen Fahrzeuge werden ab Dezember für die Linie 2 benötigt, bis dahin werden die Betriebszulassungen vorliegen und die Wagen werden zur Unterstützung der bisherigen Straßenbahnwagen auf der Linie 1 eingesetzt. Die Ulmer Ausführung des modular aufgebauten Avenio M ist gut 31 Meter lang und 2,40 Meter breit. 185 Fahrgäste können mit bis zu 70 km/h befördert werden.
Erstmals öffentlich gezeigt wird der Avenio M den Ulmern am Samstag, 21. April beim Tag der offenen Tür bei den Verkehrsbetrieben in der Weststadt. Dabei werden auch Fahrkarten für die erste öffentliche Fahrt am 10. Juni verkauft zugunsten der Aktion 100.000 verkauft.