Das gemeinsam geteilte Auto – Unsichtbares Reisenetzwerk im digitalen Zeitalter

 Besonders freitags und sonntags ist das Phänomen überall in der Stadt zu beobachten: Menschen mit gepackten Koffern und Sporttaschen warten mit dem Smartphone in der Hand am Straßenrand und unterhalten sich. Nach ein paar Minuten fährt ein Auto vor, die Wartenden begrüßen den Fahrer mit Handschlag, laden das Gepäck ein und fahren los. Zu beobachten ist hier ein immer beliebteres Verkehrsmittel. Eines, das mittlerweile von Millionen von Menschen genutzt wird: Privatpersonen mit freien Sitzplätzen im Auto bieten diese auf digitalen Mitfahr-Plattformen an und nehmen andere Privatpersonen ohne Pkw mit von A nach B. Ein eigentlich alt bekanntes Konzept, die Mitfahrgelegenheit, ist mittlerweile aus der Nische herausgewachsen und eine wirkliche Reisealternative geworden. Laut Mitfahr-Marktführer BlaBlaCar gibt es in und um Stuttgart, Freiburg im Breisgau und Ulm allein über 2.600 Start- und Endpunkte*, die in einem Monat für gemeinsame Reisen über die Plattform genutzt werden. Ein Netzwerk, das seine Verkehrsadern so fein spinnt wie kein anderes und vorhandene Ressourcen nutzt, statt neues Blech auf die Straße zu setzen. Wo Bus und Bahn nur die größten Strecken bedienen können, sorgt das Peer-to-Peer-Mitfahrnetz für Anschluss bis ins Hinterland. Bundesweit sind es über 80.000 solcher „Haltestellen“, die in einem Monat zu Beginn oder am Ende einer über BlaBlaCar organisierten Mitfahrgelegenheit genutzt werden. Meist liegen sie an für den Fahrer günstigen Knotenpunkten, die Möglichkeiten zum Anhalten bieten und für die Mitfahrer gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar sind. Damit ist das „Haltestellen“- und Streckennetz so flexibel, wie Fahrer und Mitfahrer. Angebotene Sitzplätze in Pkw: 12-Milliarden-Kilometer-Marke in Sicht Im Frühjahr 2017 überschreitet die Mitfahr-App BlaBlaCar in Deutschland die 12-Milliarden-Marke: Sie markiert die Kilometerzahl der auf der deutschen Plattform angebotenen Sitzplätze. Würde man alle angebotenen Sitzplätze aneinanderreihen, entspräche dies 299.000 Erdumrundungen – ganz ohne eigenes Auto. Das Angebot an Sitzplätzen nahm auf Strecken quer durch Deutschland auch zuletzt zu.** Mitfahrer zahlen auf einer durchschnittlich langen Strecke, wie z.B. Stuttgart – München pro Sitzplatz meist 12 bis 16 Euro per Kreditkarte, Sofortüberweisung oder Paypal. Auch innerhalb Baden-Württembergs wird BlaBlaCar rege genutzt: Ulm und Villingen-Schwenningen sind neben Würzburg, Zürich und Wien unter den Top-5 der angesteuerten Mitfahr-Ziele ab Stuttgart. Mitfahren 2017 – Digitales Vertrauen fürs gemeinsame Reisen Das Alleinstellungsmerkmal der Mitfahrgelegenheit ist die soziale Interaktion: Im Anschluss an eine gemeinsame Reise bewerten sich Fahrer und Mitfahrer gegenseitig. Auf BlaBlaCar.de finden sich über 4,4 Millionen solcher Bewertungen auf den Profilen der Nutzer. Sie schaffen, gemeinsam mit Profilfoto, verifizierten Handynummern sowie E-Mail-Adressen und Kurzbiografien Vertrauen für zukünftige Reisen. Der weltweit größte Mitfahr-Anbieter hat das gemeinsame Reisen im Pkw seit seinem Start in Deutschland 2013 weiterentwickelt: Die per BlaBlaCar-App oder Webseite organisierten Mitfahrgelegenheiten werden online reserviert und bezahlt. Versicherungspartner AXA sichert die Fahrten zusätzlich kostenfrei ab, so dass z.B. im Falle einer Panne alle Passagiere an ihr Ziel gebracht werden. Genau wie die automatische CO2-Kompensation für jeden gebuchten Sitzplatz über die gemeinnützige Stfitung myclimate ist diese Zusatzabsicherung ein Novum beim Mitfahre n. Fazit: Es müssen nicht immer Bus und Bahn sein, um günstig und schnell von A nach B zu reisen. Es bewegt sich was im Mobilitätsmarkt – der Digitalisierung und dem Smartphone sei Dank